航空城捷運線環評通過 減徵95%民地
【住展房屋網/台北報導】住展房屋網 – 2014年7月18日 上午9:16
環保署審查小組於3月就航空城捷運作成「建議通過」及「建議進入二階環評」兩案，送交環評大會決議，這個月16日召開環評大會，通過桃園航空城捷運（綠線）環評案。桃園縣政府預計最快明年七月動工，2021年全線21站完工通車。航空城捷運全長27.8公里，設置21個車站，行經大園鄉、蘆竹市、桃園市與八德市等4個鄉鎮市，估計總工程經費達989.6億元。
之前因市區民地徵收範圍過大及恐危及古蹟景福宮等因素，引發部分居民反對，桃園縣政府在會中提出方案，自願將三個市區的捷運站，徵收戶數由147名減到只剩7名地主。中正路與民光路路口的G9站因沒有徵收民地，成為不設出入口的「特殊車站」，中正路與大興西路路口的G10及靠近展演中心的G11車站，則分別縮減剩一個出入口或遷移到公有地，共計縮減徵收95%民地，因而讓環評案順利通過。
桃園縣長吳志揚指出，桃園綠線捷運，規劃中央負責35%經費，桃園縣府負責65%，承諾會做好經費調配及做地方借貸。桃園縣交通局長高邦基表示，G9站因為位於桃園縣中正路上，預估每日會有兩萬人需要從該站搭乘捷運到台北通勤，雖暫時不設置出入口，但仍然希望保留站體提供設置彈性，並繼續協調地主，以《環評法》辦理變更。